Der Instandsetzungszug (IZg) der Melker Pioniere trägt das Schwergewicht in allen Belangen der Berge- und Instandsetzungsaufgaben. Ihm untersteht der komplette Werkstättenanteil einschließlich der Panzerinstandsetzung. Eine besondere Aufgabe stellte die vergangenen Tage die Instandsetzung eines Pionierpanzers mit Motorschaden dar.
Unter der Leitung von Offiziersstellvertreter Michael W. tauschten drei Spezialisten des I-Zuges in 72 Arbeitsstunden den gesamten Motorblock inklusive Getriebe mit einem Gesamtgewicht von mehr als 1.400 kg.
Der defekte Motor wird nun an das Heereslogistikzentrum übergeben.
